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Dragster
Motor Ford / Red Line Motors 600 CID
1204 PS / 1700 PS mit 1 Stufe NOS sowie 2200 PS mit 2 Stufen NOS
Treibstoff C14+ Race Fuel
2 x 1050 CFM Dominators auf Sheetmetal-Intake mit NOS-Fogersystem
MSD Timing Computer für Zündsteuerung
NOS Computer für Lachgassteuerung
Getriebe Jon Winters Power Glide 2 Speed Automatic Trans. Air Shifted
Gitterrohrchassis 4130 Chrommolly
Karosse GFK Nachbau eines 55 Ford T-Bird
Bodengruppe und Firewall aus Aluminium
32 Kanal Data recording
MSD Zündanlage
9" Mark Williams Rear End 4 Link
Scheibenbremsen vorne und hinten
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